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筑牢根基：各地助力充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)騰飛

中投網(wǎng)2025-03-20 10:12 來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦

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    汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年歷史上最大的顛覆性變革，汽車正在從一個普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場革命，更是一次企業(yè)競爭格局和城市產(chǎn)業(yè)格局的大洗牌。市場競爭不講情面，只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機”這個詞涵義，一些人的“�！币舱橇硪恍┤说摹皺C”。

    中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國未來產(chǎn)業(yè)之新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預測及投資機會研究報告》，深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機，讓你在前所未有的產(chǎn)業(yè)大動蕩中看清趨勢、發(fā)現(xiàn)機會，把握機遇。

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    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進的浪潮中，充電基礎(chǔ)設(shè)施宛如基石，決定著這場綠色出行變革的廣度與深度。為破除新能源汽車普及的“最后一公里”瓶頸，各地政府因地制宜、精準施策，奏響了一曲曲充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的激昂樂章。

    一、成都：真金白銀，撬動充電樁建設(shè)熱潮

    （一）豐厚補貼，激發(fā)市場活力

    1.2024年，成都市政府高瞻遠矚，重磅發(fā)布《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》，祭出“補貼利器”。對于新建公共充電樁，給予設(shè)備購置及安裝費用30%的補貼，這一實打?qū)嵉馁Y金扶持，瞬間點燃了社會資本的投資熱情。要知道，充電樁建設(shè)成本不菲，從充電樁設(shè)備本身的采購，到專業(yè)安裝團隊的施工費用，再到后期維護成本，每一項開支都讓不少投資者望而卻步。而成都此番補貼政策，猶如一場及時雨，為投資者分擔了成本壓力。

    2.以一個普通的60kW直流充電樁為例，設(shè)備購置及安裝費用約在15萬元左右，按照30%的補貼比例，可獲得4.5萬元補貼，極大地減輕了建設(shè)方的資金負擔。同時，為防止補貼過度集中，單個充電樁補貼上限設(shè)定為5萬元，既保障公平，又確保資金用在刀刃上。在政策激勵下，眾多企業(yè)紛紛入局，既有傳統(tǒng)能源巨頭跨界拓展業(yè)務版圖，也有新興的科技創(chuàng)業(yè)公司看準商機、奮力一搏，共同掀起了成都充電樁建設(shè)的熱潮。

    2.成效顯著，便利觸手可及

    1.隨著大量社會資本涌入，過去一年里，成都充電樁建設(shè)交出亮眼成績單。當?shù)匦略龉渤潆姌稊?shù)量同比增長20%，這可不是一組簡單的數(shù)字，它意味著在城市的各個角落，新能源汽車的“能量補給站”如雨后春筍般涌現(xiàn)。漫步在市區(qū)繁華的商業(yè)中心，諸如太古里、春熙路周邊的商場停車場，嶄新的充電樁整齊排列，隨時準備為過往車輛充電；穿梭于寫字樓林立的商務區(qū)，像天府三街、金融城等地，上班族們下班走出公司，就能輕松找到充電樁為愛車續(xù)航。對于新能源汽車車主而言，曾經(jīng)困擾他們的“電量焦慮”逐漸消散，出行變得更加從容自信，城市的綠色脈絡(luò)也因此愈發(fā)清晰。

    二、杭州：規(guī)劃領(lǐng)航，開辟充電樁建設(shè)“綠色通道”

    （二）土地優(yōu)先，夯實根基

    1.杭州深知土地資源對于充電樁建設(shè)的關(guān)鍵支撐作用，在土地規(guī)劃層面果斷出手。優(yōu)先保障充電設(shè)施用地，無論是繁華市區(qū)的黃金地塊，還是新興城區(qū)的規(guī)劃區(qū)域，只要涉及充電樁建設(shè)項目，都一路綠燈。在城市更新改造進程中，那些老舊小區(qū)改造、新建商業(yè)綜合體規(guī)劃，無一不將充電樁配套納入考量。

    2.以某老舊小區(qū)改造為例，原本狹窄擁擠的停車位布局，在改造方案中特意預留出一定比例空間用于安裝充電樁，既滿足居民當下新能源汽車充電需求，又為未來小區(qū)新能源汽車保有量增長預留了發(fā)展空間。這種前瞻性的土地規(guī)劃，為充電樁的大規(guī)模、有序建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)，確保充電樁能夠扎根城市的每一寸土地，與城市發(fā)展同頻共振。

    2.流程簡化，加速推進

    1.除了土地保障，杭州還直擊充電樁建設(shè)審批流程繁瑣的痛點，大力簡化審批流程。以往，一個充電樁建設(shè)項目從立項到落地，需歷經(jīng)多個部門層層審批，資料繁瑣、耗時漫長，往往需要數(shù)月之久，極大地阻礙了項目推進速度。如今，杭州通過跨部門協(xié)同辦公、一站式服務等創(chuàng)新舉措，將原本需要數(shù)月的審批時間驚人地縮短至一個月以內(nèi)。

    2.這意味著充電樁建設(shè)企業(yè)能夠以更快的速度將項目從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，搶占市場先機。對于城市新能源汽車發(fā)展而言，時間就是效率，更快的充電樁建設(shè)速度，意味著新能源汽車用戶能更早享受到便捷的充電服務，城市綠色出行生態(tài)也得以加速構(gòu)建，向著更加高效、便捷的方向大步邁進。

    三、深圳：精細運營，織密充電樁服務網(wǎng)絡(luò)

   （三）補貼賦能，提升運營動力

    1.作為科技創(chuàng)新前沿陣地，深圳在充電樁運營管理上獨具匠心，出臺充電樁運營補貼政策。按每度電0.1元的標準給予運營商補貼，看似微小的補貼金額，卻蘊含著巨大能量。對于運營商來說，充電樁運營成本涵蓋場地租賃、設(shè)備維護、電力成本等諸多方面，利潤空間相對有限。而這每度電0.1元的補貼，積少成多，直接轉(zhuǎn)化為運營收益的提升。

    2.以一個中等規(guī)模的充電樁運營站點為例，每日充電量若達到1000度，每月即可獲得3000元補貼，一年下來就是3.6萬元，這對于優(yōu)化運營成本、提升服務質(zhì)量意義重大。在補貼激勵下，運營商們紛紛加大投入，一方面升級充電樁設(shè)備，提高充電速度，引入智能充電管理系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控、智能調(diào)度；另一方面，積極拓展站點布局，深入社區(qū)、街道、工業(yè)園區(qū)等各個角落，讓充電樁無處不在。

    2.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，破解里程焦慮

    1.得益于運營商的積極作為，如今深圳街頭巷尾的充電樁分布越來越密集。在人口密集的住宅小區(qū)，充電樁數(shù)量與停車位數(shù)量比例不斷優(yōu)化，確保居民夜間充電無憂；在車流量大的主干道沿線，間隔一定距離就能找到快速充電樁，方便過往車輛應急充電；在繁華的商業(yè)街區(qū)，停車場充電樁更是標配，消費者購物休閑之余就能為愛車“充滿電”。這種全方位、多層次的充電網(wǎng)絡(luò)布局，徹底解決了新能源汽車用戶的“里程焦慮”，讓新能源汽車在深圳這片創(chuàng)新熱土上暢行無阻，成為城市出行的亮麗風景線。


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