中投網(wǎng)2025-03-14 08:32 來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究大腦
中投顧問重磅推出"產(chǎn)業(yè)大腦"系列產(chǎn)品，高效賦能產(chǎn)業(yè)投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展各種工作場(chǎng)景，歡迎試用體驗(yàn)！ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品 | 核心功能定位 | 登陸使用 | 試用申請(qǐng) | |
| 產(chǎn)業(yè)投資大腦 | 新興產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)的高效挖掘工具 | 登陸 > | 申請(qǐng) > | |
| 產(chǎn)業(yè)招商大腦 | 大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)招商專業(yè)平臺(tái) | 登陸 > | 申請(qǐng) > | |
| 產(chǎn)業(yè)研究大腦 | 產(chǎn)業(yè)研究工作的一站式解決方案 | 登陸 > | 申請(qǐng) > | |
聯(lián)系電話： 400 008 0586; 0755-82571568
微信掃碼： 
汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)百年歷史上最大的顛覆性變革，汽車正在從一個(gè)普通出行工具變?yōu)樾鲁钡闹悄芙K端。這是一場(chǎng)革命，更是一次企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和城市產(chǎn)業(yè)格局的大洗牌。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不講情面，只看輸贏。汽車行業(yè)的大變革充分演繹了“危機(jī)”這個(gè)詞涵義，一些人的“危”也正是另一些人的“機(jī)”。
中投顧問發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)未來產(chǎn)業(yè)之新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，深入剖析汽車行業(yè)變革的中的危與機(jī)，讓你在前所未有的產(chǎn)業(yè)大動(dòng)蕩中看清趨勢(shì)、發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，把握機(jī)遇。
立即訪問我們“產(chǎn)業(yè)研究大腦”系統(tǒng)，免費(fèi)閱覽這份詳盡報(bào)告！
一、新能源汽車的起源與發(fā)展
�。ㄒ唬┰缙谔剿鳎弘妱�(dòng)汽車的雛形與初步發(fā)展
時(shí)光回溯至19世紀(jì)，那是一個(gè)科技萌芽、創(chuàng)新涌動(dòng)的時(shí)代，電動(dòng)汽車的雛形在歷史的舞臺(tái)上悄然登場(chǎng)。1834年，美國(guó)人托馬斯?達(dá)文波特憑借卓越的智慧與精湛的技藝，制造出世界上第一輛由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車，這一創(chuàng)舉猶如一顆閃耀的新星，點(diǎn)亮了未來交通的新方向，正式宣告電動(dòng)汽車時(shí)代的開端。
在當(dāng)時(shí)，城市發(fā)展蒸蒸日上，人們對(duì)出行方式的需求日益多樣化。電動(dòng)汽車憑借兩大突出優(yōu)勢(shì)迅速在城市交通領(lǐng)域嶄露頭角。其一，運(yùn)行安靜，相較于彼時(shí)轟鳴作響的蒸汽機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)汽車，電動(dòng)汽車行駛過程仿若無聲，為城市居民帶來靜謐的出行體驗(yàn)，有效減少了噪音污染，尤其適合穿梭在繁華市區(qū)的街道。其二，零排放特性更是契合了當(dāng)時(shí)人們對(duì)清新空氣的追求。像倫敦、巴黎這些歐洲大城市，工業(yè)化進(jìn)程迅猛，空氣質(zhì)量每況愈下，對(duì)環(huán)境品質(zhì)有著嚴(yán)苛要求。電動(dòng)汽車成為貴族和中產(chǎn)階級(jí)短途出行的寵兒，優(yōu)雅地行駛在大街小巷，盡顯尊貴與環(huán)保理念的融合。
然而，新生事物的成長(zhǎng)之路總是布滿荊棘。受制于當(dāng)時(shí)極為有限的電池技術(shù)水平，電動(dòng)汽車的發(fā)展很快遭遇瓶頸。以鉛酸電池為主的儲(chǔ)能裝置，能量密度極低，這意味著它所能儲(chǔ)存的電能微乎其微，直接導(dǎo)致電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程極為受限，一般單次充電后僅能艱難行駛幾十公里，難以滿足人們稍遠(yuǎn)距離的出行需求。而且充電過程漫長(zhǎng)而煎熬，動(dòng)輒需要耗費(fèi)數(shù)小時(shí)，這與快節(jié)奏的現(xiàn)代出行需求背道而馳。隨著時(shí)間推移，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)在科學(xué)家和工程師們的不懈鉆研下不斷成熟，燃油汽車憑借超長(zhǎng)的續(xù)航里程和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，迅速在市場(chǎng)上攻城略地，搶占了大量份額。電動(dòng)汽車無奈陷入長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的沉寂期，宛如一顆蒙塵的明珠，等待著重生的契機(jī)。
�。ǘ┈F(xiàn)代新能源汽車的崛起：政策推動(dòng)與技術(shù)突破雙引擎發(fā)力
1.政策東風(fēng)勁吹：全球各國(guó)政府扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
20世紀(jì)70年代，全球局勢(shì)風(fēng)云變幻，兩次石油危機(jī)如同重磅炸彈，震撼了世界經(jīng)濟(jì)與能源格局。石油供應(yīng)的驟然緊張，油價(jià)如脫韁野馬般飛漲，讓各國(guó)深切意識(shí)到過度依賴石油的能源結(jié)構(gòu)脆弱不堪，能源安全問題迫在眉睫。與此同時(shí)，環(huán)保的呼聲在全球范圍內(nèi)日益高漲，工業(yè)化帶來的環(huán)境污染觸目驚心，人們對(duì)藍(lán)天白云、清新空氣的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈，新能源汽車借此東風(fēng)重新進(jìn)入大眾視野，成為各國(guó)破解能源與環(huán)境難題的希望之光。
美國(guó)政府反應(yīng)迅速，率先出臺(tái)《能源政策與節(jié)能法案》，這部法案猶如一場(chǎng)及時(shí)雨，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。一方面，通過慷慨的財(cái)政補(bǔ)貼，真金白銀地投入到研發(fā)環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)各大科研機(jī)構(gòu)、高校以及企業(yè)投身新能源汽車技術(shù)攻關(guān)，力求突破關(guān)鍵瓶頸；另一方面，面向消費(fèi)者提供極具吸引力的稅收優(yōu)惠政策，大幅降低購(gòu)車成本，讓新能源汽車不再是遙不可及的奢侈品，激發(fā)了民眾購(gòu)買新能源汽車的熱情。
日本作為汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)，自然不甘落后，緊隨美國(guó)步伐推出“新能源汽車普及計(jì)劃”。該國(guó)政府深知本土資源匱乏，對(duì)進(jìn)口石油依賴嚴(yán)重，發(fā)展新能源汽車是必由之路。于是，傾盡全力扶持本土企業(yè)，從研發(fā)資金支持到產(chǎn)業(yè)政策傾斜，一應(yīng)俱全。像豐田、本田等知名車企在政策庇佑下，大力發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù)，多款創(chuàng)新車型相繼問世，為日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1.技術(shù)突破曙光初現(xiàn)：核心技術(shù)迭代升級(jí)改寫新能源汽車命運(yùn)
在政策利好的大環(huán)境下，技術(shù)層面也迎來了革命性突破，成為新能源汽車崛起的關(guān)鍵力量。鋰離子電池的橫空出世堪稱轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它如同一劑強(qiáng)心針，為電動(dòng)汽車注入了澎湃動(dòng)力。特斯拉作為行業(yè)先鋒，敏銳捕捉到鋰離子電池的巨大潛力，率先將其大規(guī)模應(yīng)用于電動(dòng)汽車制造。這一創(chuàng)舉效果立竿見影，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程得到質(zhì)的飛躍，以ModelS車型為例，其續(xù)航里程可達(dá)數(shù)百公里，一舉打破了長(zhǎng)久以來束縛電動(dòng)汽車發(fā)展的枷鎖，讓長(zhǎng)途出行成為現(xiàn)實(shí)。
電機(jī)控制系統(tǒng)同樣在持續(xù)優(yōu)化升級(jí)。工程師們通過精妙設(shè)計(jì)與算法革新，讓電機(jī)運(yùn)行更加高效、穩(wěn)定，動(dòng)力輸出精準(zhǔn)可控，既能在城市道路起步停車時(shí)實(shí)現(xiàn)敏捷響應(yīng)，又能在高速行駛時(shí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。充電設(shè)施領(lǐng)域也呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)，傳統(tǒng)慢充雖仍占據(jù)一席之地，但快充技術(shù)如雨后春筍般蓬勃興起，大幅縮短充電時(shí)間，讓車主在短暫休息間隙就能補(bǔ)充足夠電量；換電模式另辟蹊徑，如同給電動(dòng)汽車更換“能量包”，幾分鐘內(nèi)就能讓車輛滿血復(fù)活；無線充電技術(shù)更是充滿科幻色彩，車輛只需停放在特定區(qū)域，無需線纜連接，電能便能隔空傳輸，為未來出行勾勒出便捷藍(lán)圖。
各國(guó)政府乘勝追擊，持續(xù)加大政策扶持力度。購(gòu)車補(bǔ)貼不斷加碼，讓消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)能省下可觀資金；購(gòu)置稅減免政策落地，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。在政策與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，從最初的小眾嘗試逐漸成長(zhǎng)為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍，改寫了百年汽車工業(yè)的發(fā)展軌跡，向著更加綠色、智能的未來全速前進(jìn)。
產(chǎn)業(yè)投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)一體化解決方案專家。掃一掃立即關(guān)注。
多維度的產(chǎn)業(yè)研究和分析，把握未來發(fā)展機(jī)會(huì)。掃碼關(guān)注，獲取前沿行業(yè)報(bào)告。
產(chǎn)業(yè)研究
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
產(chǎn)業(yè)招商
產(chǎn)業(yè)圖譜
產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)
產(chǎn)業(yè)大腦
湖南省奧美森（郴州）機(jī)械裝備工業(yè)園發(fā)展規(guī)劃
四川雅安川西產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃
長(zhǎng)治市郊區(qū)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
河北省·張家口市塞北管理區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與招商策劃
廣東佛山三水新城產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
福建海峽兩岸青少年文化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)策劃
潁上縣生態(tài)綠色大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
吉林省大安市產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
